Ďalšie informácie
| Výrobca | TUBOLIGHT |
|---|---|
| Veľkosť kolies | 29 |
Na sklade
TUBOLIGHT vložka EVO HD INSERT 29” SINGLE
39,90 €
29” heavy duty samostatná vložka do plášťa
Ľahký insert určený pre enduro a DH plášte. Vložka do plášťa Tubolight EVO HD chráni najviac kritické miesta ráfika a zároveň citeľne zlepšuje celkové jazdné vlastnosti.
- vyrobené z tvrdšej zmesi dostupné vo veľkosti 27.5“ a 29“
- vyvinutú pre objemnejšie plášte 2.35“ až 2.80″
- navrhnuté pre ráfiky s vnútornou šírkou 26 až 46 mm.
- odporúčané ventily: Tubolight s bočným vývodom vzduchu
- hmotnosť: 89 g (veľkosť 29″)
- použitie: trail, enduro, zjazd, e-bike
- balenie: 1ks
Prvú aplikáciu bezdušového tmelu odporúčame priamo do plášťa, nie cez ventil.
Na sklade
Quick Comparison
| Settings | TUBOLIGHT vložka EVO HD INSERT 29” SINGLE remove | JOE´S páska do ráfika NO-FLATS 21mm x 9m remove | JOE´S bezdušový set2xFV32mm+jadro+kľúč remove | MUC-OFF tmel NO PUNCTURE HASSLE TUBELESS SEALANT 1000ml remove | DT SWISS páska do ráfika 29mm/10m remove | SCHWALBE ventilka 2x60mm remove | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Image |  |  |  |  |  |  | ||||||||||||
| SKU | 00082945 | 081542 | 081537 | MO-822 | TVX2910S29810S | 3471 | ||||||||||||
| Rating | ||||||||||||||||||
| Price | 39,90 € | 12,00 € | 13,00 € | 36,90 € | 20,90 € | 25,00 € | ||||||||||||
| Stock | Na sklade | Na sklade | Na sklade | Na sklade | Na sklade | Na sklade | ||||||||||||
| Availability | Na sklade | Na sklade | Na sklade | Na sklade | Na sklade | Na sklade | ||||||||||||
| Add to cart | ||||||||||||||||||
| Description | 29” heavy duty samostatná vložka do plášťa
Ľahký insert určený pre enduro a DH plášte. Vložka do plášťa Tubolight EVO HD chráni najviac kritické miesta ráfika a zároveň citeľne zlepšuje celkové jazdné vlastnosti.
| Nová vylepšená samolepiaca páska so šírkou 21mm určená na prerobenie Tubeless ready alebo TCS ráfikov na bezdušové použitie. Páska je vhodná pre ráfiky s vnútornou šírkou 17-19mm. Pred aplikáciou pásky je potrebné očistiť a odmastniť vnútornú časť ráfika, kde bude páska nalepená. S dĺžkou 9m je možné prerobiť 5ks 26" ráfikov, alebo 4ks 27,5"-28/29" ráfikov. | Balenie obsahuje: - 2ks bezdušový galuskový ventil 32mm s vymeniteľným jadrom - 1ks náhradné FV jadro - 1ks plastový kľúč na výmenu jadra - 1ks redukcia z galuskového ventilku na autoventil | Hľadáte superľahký bezdušový tmel? Boom, práve si to našiel, môj priateľ! Špičkové molekuly vyplnia väčšie otvory a trhliny, zatiaľ čo pokročilý latex okamžite vytvorí silné tesnenie. Naša jedinečná formula obsahuje aj systém detekcie trhlín pomocou UV žiarenia, ktorý upozorňuje na všetky vpichy, ktoré ste počas jazdy nevideli.
Vyvinuté s najlepšími svetovými zjazdovými a cestnými tímami, aby Vám poskytli najlepší dostupný tmel na pneumatiky. Je nekorozívny a ľahko sa umyje vodou. Kompatibilný s tubeless ready kolesami a pneumatikami UST. No Puncture tmel funguje od 15 psi do 120 psi a v teplotách od -20 ° C do + 50 ° C. Balenie je navrhnuté tak, aby sa perfektne prispôsobilo vášmu bezdušovému ventilu a je ideálné na pridanie do súpravy náradia alebo do súpravy pre núdzové doplnenie na cestách!
| TR pásky dodávame v 10m balení, ktoré vystačí na 2 - 3 zapletené kolesá. Pre častejšiu servisnú údržbu je potom v ponuke aj výhodnejšie balenie 66m. Ventilky TR sú v ponuke v oceľovom alebo ALU prevedení, rovnako tak aj adaptéry do vysokých karbónových ráfikov. | Nové ventily Tubeless sú k dispozícii v dĺžkach ventilov 40mm, 60mm a 100 mm. K dispozícii je vhodné riešenie pre každú výšku ráfika. Dno ventilu je možné bezpečne namontovať do ráfika pomocou šesťhranného kľúča (4 mm) bez nadmerného utiahnutia. Skrátený kužeľ zaisťuje nízku montážnu výšku a tým aj viac priestoru pre pätky plášťa. Vďaka veľkému vnútornému priemeru ventilu (4 mm) môže byť plášť veľmi účinne nahustený vzduchom a tesniacou tekutinou. | ||||||||||||
| Content | ||||||||||||||||||
| Weight | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||
| Dimensions | - | - | - | - | - | - | ||||||||||||
| Additional information |
|
|
|
|
|
