Ďalšie informácie
| Výrobca | SCHWALBE |
|---|
Na sklade
SCHWALBE ventilka 2x100mm
31,00 €
Nové ventily Tubeless sú k dispozícii v dĺžkach ventilov 40mm,
60mm a 100 mm. K dispozícii je vhodné riešenie pre každú výšku
ráfika.
Dno ventilu je možné bezpečne namontovať do ráfika pomocou
šesťhranného kľúča (4 mm) bez nadmerného utiahnutia. Skrátený
kužeľ zaisťuje nízku montážnu výšku a tým aj viac priestoru pre
pätky plášťa. Vďaka veľkému vnútornému priemeru ventilu (4 mm)
môže byť plášť veľmi účinne nahustený vzduchom a tesniacou
tekutinou.
Na sklade
Quick Comparison
| Settings | SCHWALBE ventilka 2x100mm remove | PEATY'S sada na opravu HOLESHOT TUBELESS PUNCTURE PLUGGER KIT purple remove | PANZER vložka EVO ENDURO/DH 29" / 1ks + 125ml tmel remove | EFFETTO MARIPOSA tubelles kit CAFFELATEX STRIP (M) 26-27,5" 25-29mm remove | JOE´S bezdušový set2xFV32mm+jadro+kľúč remove | MUC-OFF ventika 2x60mm black remove | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Image |  |  |  |  |  |  | ||||||||||||||
| SKU | 3472 | PPR-TPP-VLT-1 | A01-340 | EMCHCSPM26 | 081537 | 1059 | ||||||||||||||
| Rating | ||||||||||||||||||||
| Price | 31,00 € | 22,90 € | 56,90 € | 29,90 € | 13,00 € | 29,00 € | ||||||||||||||
| Stock | Na sklade | Na sklade | Na sklade | Na sklade | Na sklade | Na sklade | ||||||||||||||
| Availability | Na sklade | Na sklade | Na sklade | Na sklade | Na sklade | Na sklade | ||||||||||||||
| Add to cart | ||||||||||||||||||||
| Description | Nové ventily Tubeless sú k dispozícii v dĺžkach ventilov 40mm, 60mm a 100 mm. K dispozícii je vhodné riešenie pre každú výšku ráfika. Dno ventilu je možné bezpečne namontovať do ráfika pomocou šesťhranného kľúča (4 mm) bez nadmerného utiahnutia. Skrátený kužeľ zaisťuje nízku montážnu výšku a tým aj viac priestoru pre pätky plášťa. Vďaka veľkému vnútornému priemeru ventilu (4 mm) môže byť plášť veľmi účinne nahustený vzduchom a tesniacou tekutinou. | Sada pre opravu bezdušových plášťov, ktorá sa skladá z hrotu s unikátnou konštrukciou , 3 knotov s priemerom 1,5 mm a 3 knotov s priemerom 3 mm. To všetko v praktickom a štýlovom prevedení, dostupné v 12 farebných prevedeniach. Telo je vyrobené z eloxovanej hliníkovej zliatiny, hrot z vysoko kvalitnej nerezovej ocele 316. Tvar hrotu bol navrhnutý tak, aby spoľahlivo dopravil knot cez plášť, nevytiahol ho späť a v neposlednej rade zbytočne nezväčšil veľkosť defektu. - Dostupné v 12 farebnýchh prevedeniach korešpondujúcich s produktami Chris King. - Rýchla a jednoduchá aplikácia vďaka unikátnej konštrukcii hrotu. - Vďaka patentovanému tvaru hrotu zostáva knot po aplikácii na svojom mieste a nedochádza k jeho nechcenému vytiahnutiu. - Úzky profil hrotu zbytočne nezväčšuje otvor v plášti pri aplikácii knotu. - Hrot je vyrobený z nerezovej ocele 316. - Telo je vyrobené z hliníkovej zliatiny 6061 a povrch je eloxovaný. - Rukoväť zaručuje pevný úchop pri aplikácii. - Celý set je vďaka konštrukcii tela a použitým tesniacim krúžkom vodotesný. | Priemer 29", vhodné pro šírku plášťa 2.3" - 2.6", váha 90g. Jedno balenie obsahuje 1ks vložky PANZER EVO + tmel PANZER ANTI-PUNCTURE 125ml + nálepku na rám kola. Ochrana ráfikov a plášťa EVO Trail/Enduro/DH, EVOlucia našej verzie CLASSIC pre bezdušové kolesá. Vývoj nového materiálu GEN3L prebiehal s jasným cieľom, ešte viac zvýšiť úroveň ochrany ráfika, plášťa a predĺžiť životnosť vložky samotnej, a to vše bez negatívneho vplyvu na jej hmotnosť, čo je vždy naša priorita. Nový materiál má enormnú kapacitu absorbcie nárazov, a vďaka viacnásobnému vnútornému laminovaniu je jeho štrukturálna odolnosť proti deformácii a natiahnutiu vylepšená o 200%. Nový tvar PANZER EVO SHAPE , redukuje objem vložky o 20%, napriek tomu v miestach s najvyšším stupňom namáhania je materiálu naopak viac, tvarovo sa tak vložka ešte lepšie prispôsobí rôznym šírkam plášťa bez negatívneho vplyvu na jeho jednoduchú inštaláciu ktorou PANZER povestný. Jednoznačne sa navýšil použiteľný objem vzduchu v plášti, poskytujúci mu toľko potrebnou voľnosť pro priľnavosť a deformáciu. To všetko umožnilo vytvoriť o ďaľších 15% ľahšiu ochranu s torzne pevnejšou štruktúrou v skrute, s vylepšeným tvarom zlepšujúcom stupeň ochrany a distribúcie tmelu kolem vložky. Vložka PANZER EVO je voľbou jazdcov Iago Garay (Santa Cruz/SRAM) a Sergio Layos (Red Bull EVIL). | Balenie obsahuje: - 2ks bezdušový galuskový ventil 32mm s vymeniteľným jadrom - 1ks náhradné FV jadro - 1ks plastový kľúč na výmenu jadra - 1ks redukcia z galuskového ventilku na autoventil | Vieme, aké frustrujúce je mať netesný bezdušový venti! Začali sme teda navrhovať a vyrábať naše prémiové bezdušové ventily, aby sme vyriešili problémy so stratou tlaku vo vaších pneumatikách pri každej jazde.
Návod na použitie:
Krok 1-Muc-Off Bezdušové ventily sa zhodujú s väčšinou bezdušových ráfikov. Ak si nie ste istí, prečítajte si pokyny výrobcu vášho ráfika, aby ste skontrolovali, ktoré bezdušové ventily budú vhodné pre vaše ráfiky.
Krok 2 - Najskôr odstráňte viečko ventilu, poistný krúžok a tesniaci krúžok z tiahla ventilu.
Krok 3 - Potom vyberte správnu gumovú základňu pre váš typ ráfika. Ráfiky so zakrivenou časťou ráfika budú používať kruhovú gumovú základňu. Ráfiky so štvorcovou časťou ráfika budú používať štvorcovú gumovú základňu. Drážku zasuňte do spodnej časti drieku ventilu. (Ak zistíte, že okraj má väčší otvor na ventily a menšie kruhové tvarovky sú príliš voľné, použite väčšie kruhové tvarovky na pripojenie otvoru)
Krok 3 - Teraz zatlačte tiahlo ventilu do otvoru v ráfiku a zatlačte ho správne. Potom nasaďte gumený tesniaci krúžok na driek ventilu a posúvajte ho úplne nadol, až kým nedosiahne okraj.
Krok 4 - Zaskrutkujte poistný krúžok na driek ventilu a utiahnite ho nad o-krúžkom. To sendviče medzi poistným krúžkom a ráfikom. Pri utiahnutí poistného krúžku pevne zatlačte na spodnú časť ventila vo vnútri ráfika. Pokračujte v tlačení, až kým nie je blokovací rúč pevne dotiahnutý a gumový tesniaci krúžok nevystrekne. Týmto spôsobom viete, že ste vytvorili dobrý vzduchotesný uzáver.
Krok 5 - TIP - veľmi to neutahujte pretože to môže spôsobiť únik. Dokončite naskrutkovaním veka ventilu.
Krok 6 - Na odstránenie jadra použite nástroj na odstránenie jadra ventilu (integrovaný do náhradného zliatinového viečka) a naplňte ho bezdušovým tesniacim tmelom a nafúknite pneumatiku! Práca hotová
| |||||||||||||||
| Content | VÝHODY:
– navýšenie komfortu a priľnavosti bike ktoré spoznáte ihneď, jazdenie nižších tlakov ako ste zvyknutý a to bez pocitu, že “jazdíte na rafíkoch”
– pomalá pena pridáva “tlmenie” plášťa
– prirodzené chovanie plášťa pri kontakte s terénom zaistené voľným pohybom prúdenia vzduchu a zároveň tmelu
– dojazd i na prázdnom kolese bez poškodenia plášťa/ráfika
– jednoduchá inštalácia vložky a výmena plášťov
DOPORUČENÉ MNOŽSTVO TMELU:
Odporúčané množstvo bezdušového tmelu podľa disciplíny pre vložky PANZER EVO je 100ml.
K tomuto odporúčanému množstvu pridajte navyše 15% bezdušového tmelu pri prvej inštalácii vložky PANZER.
.jpg)
UPOZORNENIE:
V PRÍPADE POTREBY DOPLNENIA TMELU, NEMIEŠAJTE TMELY INÝCH ZNAČIEK. MIEŠANIE TMELU S INÝMI TMELMI MÔŽE SPÔSOBIŤ CHEMICKÚ REAKCIU PRI KTOREJ TMEL STRATÍ SVOJE VLASTNOSTI. ROZHODNE NEMIEŠAJTE S TMELMI ZALOŽENÝMI NA LATEXE A VODE.
AK STE PRED POUŽITÍM TOHTO TMELU POUŽILI TMEL INÉ ZNAČKY, NAPRED VYMYJTE PLÁŠŤ I OCHRANÚ VLOŽKU VODOU A VYSUŠTE ICH, ABY NEOBSAHOVALI ZBYTKY PREDCHÁDZAJÚCEHO TMELU.
| |||||||||||||||||||
| Weight | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||
| Dimensions | - | - | - | - | - | - | ||||||||||||||
| Additional information |
|
|
|
|
|
|
